Яхтсмен Сергей Морозов. Переход: Халифакс - Бермуды.

Окончание. Начало статьи читайте в скором выпуске газеты на сайте клуба Неформат.

18 декабря.

Ветер от юго-запада продолжает усиливаться. Уже узлов 30 точно. Заметил новые разрывы на генуе. Еще прибрал. Остался уже не носовой платок а стринги...
В ночь ударило со стороны Бермуд так, что нас просто понесло на восток-юго-восток (Ost-S-Ost). Рулю вручную, подрулька просто сдохла.
До Бермуд осталось 170 миль.

19 декабря.

С рассветом шторм не утих. Давило так, что я решил валиться на юг и пойти на Карибы. Если не пускают, значит еще надо будет пройти 800 миль и я на Гранд Багамас! Но у меня нет карты острова, как и карты Кариб. Моя генералка заканчивается за два градуса до Багам. Ладно, доеду а там посмотрим.
А пока, - штормовой завтрак, - Приятного аппетита!

20 декабря.

Ветер встречный, от Бермуд. Держу с трудом 240-260 гр. Подскисло. Срубил снова геную, это в который раз? Рем. комплект давно закончился, штопаю простым капроновым тросиком, лишь бы не разорвало до конца. Моя мамочка хотела что бы я был хирургом. Но я стал моряком, прости, мамуля. Швы бы у моих пациентов были бы такими же незаметными и аккуратными, как и на парусах. Может хорошо, что я никого не "порадовал" таким косметическим швом?

21 декабря.

Штиль. Полный. Дрейф. За сутки прошли что-то, но остались на том же месте. После последнего шторма с ливнем где-то закоротило и с батарей "убегает" 3-4 Ампера. Полностью обесточил лодку в надежде спасти батареи. Завтра с утра заведу двигатель, подзаряжу батареи и хоть немного толкнусь. Полное небо звезд, Млечный путь. Цылька спит ночью в кокпите, созерцая красоты тропических вод.

22 декабря.

Проснулся в пять утра. Ветра так и не дали. Жму на кнопку стартера... и вот ХРЕН ТЕБЕ НА ВОРОТНИК! Батареи пусты настолько, что УКВ радио даже не тянет, Приехали!
В 07.00 замечаю судно идущее прямо на меня. Прикидываю запасы воды, еды. С голода не помру, но воды еще на неделю, не более. Скрепя сердцем достаю ракетницу, стреляю красной. Второй раз, третий... Заметили, подходят. Готовы были принять на борт. Очень удивились, что я отказался, рассказав о проблемах и поломках. Дали воды, хлеба. Это был LUISIA COLOSSUS, Сашенька писала об этой встрече в море. Спасибо ребята. Напоследок капитан крикнул, - ты дурак, просрешь свою глупую жизнь из-за жалкой лодки... Да благословит тебя Господь! И перекрестил. Как я ему мог объяснить, - ЧТО у меня в этой лодке, в этой идее, в этом плавании?

23 декабря.

Полный штиль. Дрейфую. Размышляю. Без двигателя и без радара, УКВ-радио соваться на Карибы да еще и без карт как-то не очень. Значит надо пробовать двигаться все же на Бермуды, до которых так и есть 140-150 миль.
Пробую рыбачить. Вокруг полно дорад, они просто плывут за лодкой но блесна не берут. Поумнели что-ли за прошедшие годы? А как тогда вас ловить?

24 декабря.

Попросил Его сделать мне подарок к Его Дню Рождения, - встретить сочельник и Рождество на Бермудах. За сутки 130-140 миль + заход без двигателя?... - Только ЧУДОМ это может произойти! Начало поддувать попутно, поехали. Еще быстрее, еще. За двадцать миль до Бермуд активировал EPIRB, не желая более быть сдутым в океан с разорванными парусами. Подъехал под самый берег. Когда был на расстоянии 3-4 миль от входа прям на меня выскочил спасатель и начал проезжать мимо, видно приняв меня за праздно катающегося. Бо со стороны, я как видно, не был похож на терпящего бедствие. Достал ракетницу и выстрелил красной прям в него... Развернулись, перекинули на борт УКВ-радио. Чуть позже взяли на буксир.
Приехали! Господи, спасибо Тебе за очередное настоящее Чудо! Я в сочельник на берегу!
Оформившись я даже успел сбегать в магазин и купить себе к праздничному столу немного овощей, куру гриль, вина, рома. При керосиновой лампе и с радио-Бермуда я отметил сочельник. Утром елки и подарков под ней не было, но был Сент-Джорджес вокруг, что никак не меньше, а для меня, - это САМЫЙ ЛУЧШИЙ ПОДАРОК к Рождеству, от САМОГО...